به گزارش مهدی محمدزاده خبرنگار روزنامه جهان اخبار،مانعی  در نرسیده  به  حوزه مقاومت بسیج تندگویان اهواز  ایجاد شده که ضرر و آسیب آن روزانه یقه مردم و شهروندان اهوازی را می چسبد!این مانع طوری ایجاد شده است که حتی وسایل نقیله با ارتفاع عادی از این مانع بخواهند رد بشوند کف ماشین به این مانع ها برخورد می کند و آسیب می بیند!از آن بگذریم که در شب هیچ روشنایی درستی روبه روی این مانع نیست و سر پیچ مانع را ایجاد کرده اند و هیچ تابلویی قبل از این مانع گذاشته نشده که مردم متوجه این مانع مرتفع بشوند!وسایل مردم  در سرعت مطمعنه آسیب می بیند هیچ در سرعت کمی بالاتر جلو بندی خودرو داغون می شود و وسیله هزار آسیب دیگر میبیند!فردی در مصاحبه روزنامه جهان اخبار بعد بر خورد با مانع که وسیله آن به شدت ضربه خورد و آسیب دید گفت:مسئول ایجاد این مانع چه کسی است!بیاید جوابگو من باشد من به این نا کار آمدی شهرداری اهواز اعتراض دارم که هیچ کار شناسی  نظارت نمی کند!قبلا اینجا مانعی نبوده وقتی می خواهند مانعی به این مرتفعی  بر سر مردمی بگذارند باید حداقل چند متر جلو تر تابلویی نصب کنند یا حداقل رنگ کنند که معلوم باشد اصلا اینجا مانع است!رنگ مانع با رنگ آسفالت یکی است و مردم فکر می کنند  صاف است و بعد ضربه خوردن ته ماشین و جلو بندی تازه متوجه می شوند که اینجا مانع است.مسئولان نا کار آمد شهرداری اهواز آیا خودتان از اینجا رد نمی شوید؟آیا وسیله خودتان آسیب نمیبیند؟یا فقط می خواهید کاری کنید که صدای مردم در بیاید؟در مصاحبه با فردی دیگر که وسیله نقیله آن آسیب دیده بود گفت:چند بار به دلیل سرعت‌گیرهای غیر استاندارد، چرخ و سیستم تعلیق خودروی من آسیب دیده و مجبور شده‌ام هزینه‌های سنگینی برای تعمیر پرداخت کنم.من اصلا از عملکرد شهرداری اهواز راضی نیستم مگر کارشناس نداردند که این مانع را بررسی کند!من چند پیشنهاد دارم که خوب است شهرداری اهواز ببیند:برگزاری جلسات مشاوره با شهروندان:مسئولان می‌توانند جلسات مشاوره‌ای با ساکنان محلی برگزار کنند تا نظرات و تجربیات آنها را در مورد نصب سرعت‌گیرها و مشکلات ناشی از آن بشنوند. نظارت بیشتر بر نصب و نگهداری: درخواست برای نظارت دقیق‌تر بر نصب و نگهداری سرعت‌گیرها از سوی مسئولان، تا از بروز چنین مشکلاتی جلوگیری شود. استفاده از علائم هشداردهنده: نصب علائم هشداردهنده قبل از سرعت‌گیرها برای آگاهی رانندگان و کاهش سرعت قبل از رسیدن به این نقاط. تعمیر و اصلاح سرعت‌گیرهای موجود: پیشنهاد برای بررسی و اصلاح سرعت‌گیرهای فعلی به منظور کاهش آسیب به وسایل نقلیه.از شهروندان اهوازی دیگر در مصاحبه با ما گفت:شهرداری اهواز چه کاری دارد انجام می دهد؟آیاین خسارت که به ماشین من خورده را پرداخت می کند؟من چند میلیون برای جلو بندی مکاشینم خرج کردم ولی بخاطر این سرعتگیر چنان ماشینم آسیب دید که مجدد باید هزینه کنم و کلی هم قرض کرده بودم تا توانستم سر پا کنم جلو بندی را.شهرداری اهواز باید به فکر مسئولان پای کار و ناظر باشد.واقعاً از این سرعت‌گیرها ناراضی‌ام. آنها خیلی بلند هستند و هر بار که از رویشان عبور می‌کنم، حس می‌کنم که خودرویم آسیب می‌بیند.من هم چند پیشنهاد میدم برای برطرف کردن این مشکل:بررسی کارشناسی: دعوت از کارشناسان ترافیک برای ارزیابی شرایط سرعتگیر و پیشنهاد تغییرات لازم.بهبود طراحی سرعتگیر: طراحی سرعتگیرها با استفاده از استانداردهای ملی و بین‌المللی، به طوری که هم از نظر ایمنی و هم از نظر راحتی رانندگان مناسب باشد.افزایش تابلوهای هشداردهنده: نصب تابلوهای هشداردهنده قبل از رسیدن به سرعتگیر جهت اطلاع‌رسانی به رانندگان.استفاده از مواد شفاف و منعطف: استفاده از مواد منعطف و شفاف برای ساخت سرعتگیر به منظور کاهش آسیب به خودروها و افزایش دید.استفاده از مواد شفاف و منعطف: استفاده از مواد منعطف و شفاف برای ساخت سرعتگیر به منظور کاهش آسیب به خودروها و افزایش دید.استفاده از چراغ‌های راهنمایی و رانندگی: نصب چراغ‌های راهنمایی و رانندگی در نزدیکی سرعتگیرها برای هدایت بهتر ترافیک و کاهش سرعت خودروها.محل‌گذاری مناسب سرعتگیرها: بررسی مجدد مکان‌های نصب سرعتگیرها و اطمینان از اینکه در نقاط خطرناک و پرتردد قرار دارند.توسعه مسیرهای جایگزین: در صورت امکان، ایجاد مسیرهای جایگزین برای کاهش ترافیک در نقاطی که سرعتگیرها قرار دارند.آموزش رانندگان: برگزاری کارگاه‌های آموزشی برای رانندگان در مورد اهمیت رعایت سرعت و خطرات ناشی از عدم توجه به سرعتگیرها.استفاده از فناوری‌های نوین: نصب حسگرهای هوشمند که سرعت خودروها را اندازه‌گیری کنند و در صورت تجاوز از حد مجاز، به رانندگان هشدار دهند.برقراری همکاری با نهادهای محلی: همکاری با نهادهای محلی و اجتماعی برای افزایش آگاهی عمومی درباره خطرات سرعت و اهمیت رعایت قوانین ترافیکی.نظارت مردمی: ایجاد گروه‌های مردمی برای نظارت بر وضعیت ترافیک و سرعتگیرها و ارائه گزارش به مسئولان.استفاده از رنگ‌های هشداردهنده: رنگ‌آمیزی سرعتگیرها با رنگ‌های روشن و متضاد برای جلب توجه بیشتر رانندگان.به گزارش مهدی محمدزاده خبرنگار روزنامه جهان اخبار آسیب‌هایی که ممکن است به خودروها به دلیل وجود سرعتگیرهای غیر مجاز برسد، می‌تواند شامل مواردی مانند:سیب به سیستم تعلیق: سرعتگیرهای غیر استاندارد ممکن است باعث آسیب به سیستم تعلیق خودرو شوند که شامل فنرها و شوک‌ها است.خرابی لاستیک‌ها: برخورد با سرعتگیرها می‌تواند منجر به سایش یا پارگی لاستیک‌ها شود.آسیب به زیر خودرو: ورود به سرعتگیر با سرعت بالا ممکن است باعث خراشیدگی یا آسیب به زیر خودرو شود.مشکلات در سیستم ترمز: فشار ناگهانی به سیستم ترمز در هنگام عبور از سرعتگیر می‌تواند باعث خرابی یا ناهماهنگی در عملکرد آن شود.آسیب به جلوبندی: سرعتگیرهای غیر استاندارد می‌توانند به جلوبندی خودرو آسیب برسانند و باعث لنگی یا خراب شدن زاویه چرخ‌ها شوند.خرابی سیستم الکتریکی: در برخی موارد، ضربات ناشی از سرعتگیر می‌تواند به سیستم‌های الکتریکی خودرو آسیب بزند.آسیب به شاسی: ضربه به شاسی خودرو ممکن است باعث خمیدگی یا آسیب به آن شود.خسارت به بدنه خودرو: برخورد با سرعتگیر می‌تواند منجر به خراشیدگی یا آسیب به بدنه و رنگ خودرو شود.مشکلات در انتقال قدرت: آسیب به گیربکس و سیستم انتقال قدرت به دلیل ضربات شدید ممکن است رخ دهد.کاهش عمر مفید خودرو: آسیب‌های مکرر ناشی از سرعتگیرهای غیر استاندارد می‌تواند به کاهش عمر مفید کلی خودرو منجر شود.این آسیب‌ها نه تنها هزینه‌های تعمیر را افزایش می‌دهند، بلکه ممکن است ایمنی راننده و سرنشینان را نیز به خطر بیندازند.انتظار می رود شرهرداری اهواز فکری به حال این وضعیت کند.