به گزارش مهدی محمدزاده خبرنگار مجموعه خبری جهان اخبار،منوچهر برون کارشناس اجتماعی مجموعه خبری جهان اخبار در گفت‌وگوی تلفنی با ویژه‌برنامه «صدای خبر» با انتقاد از وضعیت نامناسب معابر شهری اهواز، گسترش حفاری‌های نیمه‌تمام، مشکلات زیرساختی، نبود فضای سبز استاندارد و بی‌توجهی به مطالبات مردم، خواستار ورود جدی مسئولان شهری و استانی برای ساماندهی وضعیت این کلانشهر شد و تأکید کرد که مردم اهواز سال‌هاست با مشکلات انباشته‌ای روبه‌رو هستند که بخش زیادی از آن‌ها همچنان بدون رسیدگی باقی مانده است.
وی در ابتدای سخنان خود با اشاره به گلایه‌های گسترده شهروندان از وضعیت خیابان‌ها و معابر شهری اظهار کرد: بارها شاهد بوده‌ایم که بخشی از خیابان‌ها یا معابر اصلی شهر توسط دستگاه‌های خدمات‌رسان حفاری می‌شود اما پس از گذشت چندین ماه، عملیات ترمیم آن‌ها به شکل کامل انجام نمی‌شود و شهروندان مجبور هستند روزانه از مسیرهایی عبور کنند که پر از چاله، ناهمواری و دست‌انداز است.
برون افزود: این مشکلات تنها مربوط به معابر فرعی نیست بلکه در بسیاری از خیابان‌های اصلی و پرتردد اهواز نیز وضعیت آسفالت و حفاری‌ها نامناسب است و همین مسئله موجب نارضایتی گسترده مردم شده است. او گفت بارها این موضوعات را به مسئولان شهرداری و اعضای شورای شهر منتقل کرده اما در اغلب موارد تنها به سامانه‌های ثبت شکایت ارجاع داده شده است.
وی ادامه داد: بسیاری از شهروندان با سامانه‌های مربوطه تماس گرفته‌اند و درخواست ثبت کرده‌اند. در برخی مناطق اقداماتی انجام شده اما در بسیاری از نقاط همچنان هیچ تغییری ایجاد نشده و مردم همچنان با مشکلات قدیمی دست و پنجه نرم می‌کنند.
این کارشناس اجتماعی با تأکید بر اینکه زیبایی و توسعه یک شهر تنها با همکاری مردم و مدیران شهری محقق می‌شود، گفت: اهواز یک کلانشهر مهم و استراتژیک است اما متأسفانه سال‌هاست از مشکلات متعدد رنج می‌برد. ورودی‌های شهر از زیبایی کافی برخوردار نیستند، فضای سبز استاندارد و کافی در بسیاری از مناطق دیده نمی‌شود و تعداد پارک‌های مناسب برای استفاده خانواده‌ها بسیار محدود است.
وی اظهار کرد: حتی پارک‌هایی که در گذشته بخشی از هویت سبز اهواز محسوب می‌شدند امروز یا با خشکیدگی درختان مواجه شده‌اند یا به دلیل بی‌توجهی و نبود رسیدگی مناسب دچار فرسودگی شده‌اند. این مسئله نه تنها بر زیبایی شهر تأثیر منفی گذاشته بلکه موجب کاهش کیفیت زندگی شهروندان نیز شده است.
برون در بخش دیگری از سخنان خود به وضعیت زمین‌های رها شده در سطح شهر اشاره کرد و گفت: در نقاط مختلف اهواز زمین‌های زیادی وجود دارد که سال‌هاست بدون استفاده باقی مانده‌اند و متأسفانه بسیاری از آن‌ها به محل تجمع زباله‌ها، نخاله‌های ساختمانی و پسماندهای شهری تبدیل شده‌اند.
او افزود: در حالی که برخی مسئولان اعلام می‌کنند این زمین‌ها برای فضای سبز، مراکز آموزشی یا پروژه‌های عمرانی در نظر گرفته شده‌اند اما در عمل هیچ اقدامی در آن‌ها صورت نگرفته و همین مسئله چهره نامناسبی به شهر داده است.
این فعال اجتماعی با بازگشت به موضوع اصلی یعنی وضعیت حفاری‌ها و آسفالت معابر گفت: یکی از مهم‌ترین مشکلات موجود در اهواز، نبود هماهنگی میان دستگاه‌های خدمات‌رسان و مدیریت شهری است. به گفته او، بارها مشاهده شده که بخشی از خیابان توسط اداره آب، فاضلاب یا دیگر نهادها حفاری شده اما پس از پایان کار، عملیات ترمیم آسفالت به شکل اصولی انجام نشده است.
وی افزود: نتیجه این وضعیت، ایجاد دست‌اندازهای متعدد، نشست آسفالت، لرزش خودروها و افزایش مشکلات ترافیکی در سطح شهر است. مردم هر روز مجبور هستند از مسیرهایی عبور کنند که نه تنها کیفیت مناسبی ندارند بلکه به خودروهای آن‌ها نیز آسیب وارد می‌کنند.
برون با اشاره به یکی از نمونه‌های مشخص این وضعیت گفت: در محدوده بین پیچ میدان تا پل سخیریه تعداد زیادی حفاری دایره‌ای شکل انجام شد که قرار بود پس از پایان عملیات، آسفالت آن منطقه به طور کامل روکش شود اما ماه‌ها گذشت و این اتفاق رخ نداد.
او ادامه داد: بعد از مدتی دوباره همان حفاری‌ها را به شکل غیراستاندارد پر کردند اما به دلیل کیفیت پایین عملیات ترمیم، اکنون خودروها هنگام عبور دچار لرزش شدید می‌شوند و این موضوع آسیب زیادی به جلوبندی و قطعات خودروها وارد می‌کند.
وی همچنین به وضعیت برخی مناطق دیگر شهر اشاره کرد و گفت: در مسیرهایی مانند روحی، کیان‌آباد و برخی خیابان‌های پرتردد دیگر نیز حفاری‌های گسترده‌ای انجام شده که باعث ایجاد ترافیک سنگین و نارضایتی مردم شده است.
برون افزود: از یک سو حفاری‌ها بخشی از عرض خیابان را اشغال کرده‌اند، از سوی دیگر حضور دستفروشان، وانت‌بارها و توقف‌های غیرمجاز باعث شده عبور و مرور در این مناطق با دشواری زیادی همراه باشد.
او تأکید کرد: متأسفانه این وضعیت محدود به چند خیابان خاص نیست و در بسیاری از معابر اصلی و فرعی اهواز می‌توان آثار حفاری‌های نیمه‌تمام، آسفالت‌های تخریب شده و نشست‌های متعدد را مشاهده کرد.
این کارشناس اجتماعی با اشاره به شرایط اقتصادی مردم گفت: امروز هزینه تعمیر خودروها به شدت افزایش یافته و قیمت قطعات و لوازم یدکی برای بسیاری از خانواده‌ها سنگین و دشوار است. در چنین شرایطی وقتی وضعیت خیابان‌ها نامناسب باشد، هزینه‌های مضاعفی به مردم تحمیل می‌شود.
وی تصریح کرد: اگر عملیات ترمیم معابر و آسفالت‌ریزی به شکل اصولی انجام شود، بخش زیادی از مشکلات مردم کاهش پیدا می‌کند و شهروندان مجبور نخواهند بود هر چند ماه یک‌بار هزینه تعمیر جلوبندی و لاستیک خودروهای خود را پرداخت کنند.
برون اظهار کرد: بارها درباره این مشکلات گزارش، مقاله و یادداشت نوشته شده و حتی تماس‌های مستقیم با مسئولان مربوطه گرفته شده اما هنوز بخش زیادی از این مسائل بدون نتیجه باقی مانده است.
وی ادامه داد: در مناطقی مانند خنک‌کار و چهارصد دستگاه، حفاری‌هایی برای اجرای پروژه‌های فاضلاب انجام شد اما پس از گذشت چند ماه، محل حفاری‌ها دچار نشست شد و پیمانکاران دوباره با بتن‌ریزی غیراصولی تلاش کردند آن را ترمیم کنند که همین موضوع وضعیت را بدتر کرد.
او گفت: وقتی شهروندان از این مسیرها عبور می‌کنند، با ناهمواری‌های شدید روبه‌رو می‌شوند و این مسئله علاوه بر ایجاد نارضایتی عمومی، خطرات زیادی برای رانندگان و سرنشینان خودروها به همراه دارد.
برون با اشاره به پروژه‌های نیمه‌تمام شهری اظهار کرد: پروژه‌هایی مانند متروی اهواز سال‌هاست بلاتکلیف باقی مانده‌اند و مردم هنوز نتیجه مشخصی از آن مشاهده نکرده‌اند. این پروژه‌ها نمادی از مشکلات انباشته مدیریت شهری در اهواز هستند.
وی افزود: شاید یکی از ساده‌ترین شاخص‌هایی که بتوان وضعیت مدیریت شهری را با آن سنجید، کیفیت آسفالت و وضعیت معابر باشد اما متأسفانه اهواز حتی در همین شاخص ساده نیز وضعیت مطلوبی ندارد.
این فعال اجتماعی ادامه داد: در سال‌های ابتدایی فعالیت شورا و شهرداری، روند لکه‌گیری و ترمیم خیابان‌ها بهتر بود و تقریباً هر هفته در بخشی از شهر عملیات اصلاح معابر انجام می‌شد اما اکنون بسیاری از مناطق به حال خود رها شده‌اند.
برون همچنین به وضعیت نامناسب ورودی‌های شهر اشاره کرد و گفت: ورودی هر شهر نخستین تصویری است که در ذهن مسافران ثبت می‌شود اما متأسفانه ورودی‌های اهواز با مشکلات متعددی روبه‌رو هستند و چهره مناسبی از این شهر ارائه نمی‌دهند.
وی افزود: بسیاری از مسافران وقتی وارد اهواز می‌شوند در ابتدا تصور می‌کنند با شهری بزرگ، مهم و زیبا روبه‌رو هستند اما زمانی که وارد خیابان‌ها و محلات مختلف می‌شوند و وضعیت آسفالت، حفاری‌ها، نخاله‌ها و بی‌نظمی‌های شهری را می‌بینند، نگاهشان تغییر می‌کند.
او گفت: اهواز و خوزستان از مهم‌ترین مناطق اقتصادی و صنعتی کشور هستند و بخش بزرگی از درآمد ملی از این استان تأمین می‌شود اما متأسفانه آن‌گونه که باید به زیرساخت‌های شهری و رفاه مردم توجه نشده است.
برون تأکید کرد: مردم خوزستان خواسته‌های غیرمنطقی ندارند. آن‌ها تنها انتظار دارند حداقل امکانات شهری، معابر مناسب، فضای سبز قابل قبول و خدمات شهری استاندارد برایشان فراهم شود.
وی اظهار کرد: مردم انتظار ندارند در همه مناطق شهر پروژه‌های لوکس و بزرگ اجرا شود اما انتظار دارند وقتی خیابانی حفاری می‌شود، در کوتاه‌ترین زمان ممکن و به شکل اصولی ترمیم شود تا زندگی روزمره آن‌ها دچار مشکل نشود.
این کارشناس اجتماعی افزود: امروز بسیاری از خانواده‌ها از وضعیت نامناسب خیابان‌ها خسته شده‌اند. شهروندان هر روز هنگام عبور از معابر با استرس آسیب دیدن خودرو، ترافیک، تصادف و مشکلات متعدد مواجه هستند و این شرایط بر روحیه عمومی جامعه نیز تأثیر منفی گذاشته است.
وی ادامه داد: نبود رسیدگی مناسب به فضای سبز، خشک شدن درختان و رها شدن برخی پارک‌ها نیز بر نارضایتی عمومی افزوده است. شهری که فضای سبز کافی نداشته باشد، نمی‌تواند محیط مناسبی برای زندگی شهروندان فراهم کند.
برون گفت: در برخی مناطق شهر حتی امکانات ابتدایی برای تفریح خانواده‌ها وجود ندارد و بسیاری از مردم ناچار هستند برای استفاده از یک فضای سبز مناسب مسافت‌های طولانی طی کنند.
او افزود: در کنار همه این مشکلات، وجود زمین‌های رها شده و انباشت زباله و نخاله‌های ساختمانی نیز چهره نامناسبی به شهر داده و موجب گلایه شهروندان شده است.
وی با اشاره به لزوم هماهنگی بیشتر میان دستگاه‌های اجرایی گفت: اگر میان شهرداری، شرکت آب و فاضلاب و سایر نهادهای خدمات‌رسان هماهنگی بهتری وجود داشته باشد، بسیاری از این مشکلات قابل حل خواهد بود.
برون تصریح کرد: نباید به این شکل باشد که یک خیابان آسفالت شود و چند روز بعد دوباره برای حفاری تخریب شود. این روند علاوه بر هدررفت منابع مالی، موجب نارضایتی شدید مردم نیز می‌شود.
او ادامه داد: مردم زمانی احساس رضایت می‌کنند که نتیجه اقدامات مدیریتی را در زندگی روزمره خود ببینند. وقتی شهروندان هر روز با چاله، ترافیک، حفاری و بی‌نظمی مواجه باشند، طبیعی است که اعتماد و رضایت عمومی کاهش پیدا کند.
این فعال اجتماعی تأکید کرد: اهواز ظرفیت‌های فراوانی دارد و اگر برنامه‌ریزی صحیح و مدیریت منسجم وجود داشته باشد، می‌توان بسیاری از مشکلات فعلی را در مدت زمان معقول برطرف کرد.
وی اظهار کرد: خوزستان استانی مهم و تأثیرگذار در اقتصاد کشور است و مردم آن شایسته بهترین خدمات هستند. رسیدگی به مشکلات شهری اهواز باید به عنوان یک اولویت جدی در دستور کار مسئولان قرار گیرد.
برون در ادامه از استاندار خوزستان، شهردار اهواز و اعضای شورای شهر خواست با حضور میدانی در مناطق مختلف شهر، مشکلات مردم را از نزدیک مشاهده کنند و برای حل آن‌ها تصمیمات عملی اتخاذ شود.
وی گفت: بسیاری از مشکلات موجود با مدیریت صحیح، نظارت مستمر و استفاده از پیمانکاران توانمند قابل حل است اما متأسفانه در برخی پروژه‌ها شاهد ضعف نظارت و کیفیت پایین اجرا هستیم.
او افزود: وقتی عملیات حفاری یا آسفالت‌ریزی غیراصولی انجام شود، پس از مدت کوتاهی دوباره همان مشکلات تکرار خواهد شد و این چرخه نارضایتی همچنان ادامه پیدا می‌کند.
برون تأکید کرد: توجه به زیرساخت‌های شهری تنها یک اقدام عمرانی نیست بلکه مستقیماً با کیفیت زندگی مردم، سلامت روان جامعه و حتی وضعیت اقتصادی خانواده‌ها ارتباط دارد.
وی اظهار کرد: هر چاله و دست‌انداز می‌تواند به یک حادثه رانندگی یا خسارت مالی برای مردم تبدیل شود و همین مسئله اهمیت رسیدگی فوری به وضعیت معابر را نشان می‌دهد.
این کارشناس اجتماعی در بخش دیگری از سخنان خود گفت: امروز شهروندان اهواز انتظار دارند مسئولان صدای آن‌ها را بشنوند و به جای وعده‌های تکراری، اقدامات ملموس و واقعی انجام دهند.
او افزود: مردم زمانی امیدوار می‌شوند که تغییرات را در خیابان‌ها، پارک‌ها و محلات خود ببینند و احساس کنند مشکلاتشان مورد توجه قرار گرفته است.
برون در پایان ضمن قدردانی از مسئولانی که برای بهبود وضعیت شهر تلاش می‌کنند، ابراز امیدواری کرد که با برنامه‌ریزی بهتر، هماهنگی میان دستگاه‌ها و توجه جدی به مطالبات مردمی، وضعیت معابر، فضای سبز و زیرساخت‌های شهری اهواز بهبود پیدا کند و این کلانشهر بتواند جایگاه واقعی خود را به دست آورد.
وی خاطرنشان کرد: مردم خوزستان همواره در سخت‌ترین شرایط در کنار کشور بوده‌اند و امروز انتظار دارند حداقل امکانات شهری، معابر استاندارد و محیطی مناسب برای زندگی آن‌ها فراهم شود تا بتوانند با آرامش بیشتری در شهر خود زندگی کنند.
